About us,..


Pa.mo.ki.ly is the first two letters of Patrick, Monika, Kim, Lynn.


With the start of this blog, we start also a new chapter in our life. We started with our own boat, travel trough the world with our kids. One dream comes true, and we will be open for all that, this way will bring to us.

Dienstag, 28. Mai 2013

Endlich kommt mal wieder Bewegung ins Wetter

Klarer Himmelund ein kleinerer Südsturm sind angesagt.  Man beachte die „ Raffales“. (Monika kann es schon kaum erwarten) Dieser Forecast steht für heute Nacht 18h00 – 24h00 Zone: Ikaria bis Samos
 
Wir sind mal gespannt was die Türkische Küste von dem abbekommt.
 
Der Forecast stammt übrigens aus der Französischen Webseite von: http://marine.meteoconsult.fr/meteo-marine/prevision_meteo_marine.php  Für uns eine der best aufbereiteten und dargestellten Forecast mit Wetter, Wind und Welle für das Mittelmeer.
 
 

Montag, 27. Mai 2013

Wir verkaufen die Scorpionne II im 2013/14

Die einzige Konstante in unserem Leben ist die Veränderung. So werden auch wir uns wieder einmal verändern, unser Schiff verkaufen. 
Ab Juni 2013 werdet Ihr die Scorpionne II zum Verkauf ausgeschrieben sehen. Wer aus unserem Freundeskreis schon mal Interesse hat sollte sich bei uns melden. 
 

Mittwoch, 22. Mai 2013

D-Marin Beach Club

Rechtzeitig mit unserer Rückkehr hat auch der Beach Club in der Didim Marina seine Tore geöffnet.
 
Und trotzdem sind wir fast alleine und geniessen den tollen Strand und das warme Wetter.
 
 
 
 

Ein wenig Sonne gefällig ?

Das ist heute bei uns der Wetterbericht. !
 
Es ist toll nun wieder auf den Schiff zu sein., auch wenn wir unseren Kurzbesuch in der Schweiz über alles genossen haben.

Ein perfekter Südwind würde uns nun in Richtung Istanbul blasen, doch wir sind noch nicht bereit und geniessen noch ein paar Tage hier in der D-Marin Didim.
 
 

Samstag, 4. Mai 2013

MOB Übung 2013

Wie es sich gehört, soll auch der Ernstfall geübt werden. Wir haben eine MOB ( Mann über Bord )Übung gemacht. Gerade meine Schiffsfrau kommt unter dem Jahr zu wenig an das Steuer. Umso mehr ist für uns die Notfallübung wichtig.
 
 
 
 
Die Ausgangs- Situation sollte mit voller Besegelung sein.
 
 
Zuerst haben wir die Situation besrochen und uns auf eine Strategie für die Rettung geeinigt.
 
 
Für uns stellte sich heraus das Quick-STOP viel zu lange dauert bis wir beim über Bord gegangenen sind. Dies hat fast 10 min. gedauert bis wir ihn hatten.  Wir haben anschliessend die Q-Wende gefahren und haben unser Opfer innerhalb von drei Minuten wieder an Bord gehabt.
 
 
Und so werden wie die nächste Übung sicher unter schwierigeren Bedingungen ( Wind und Welle ), und dann auch mal so praktizieren das 75 Kg aus dem Wasser zu holen sind, und dies innert nützlicher Zeit.
 
Auch wir haben uns in der Vergangenheit viel zu wenig mit solchen Situationen auseinander gesetzt, im 2013 soll alles anders werden.

Zeit zum Gennacker segeln

Einmal mehr war es heute ein Sommertag. Das Wasser noch recht kühl aber warn genug zum baden.  Zudem wehte heute ein toller, leichter Wind aus Nordwest.

 

Zeit unseren Gennacker auszupacken und in See zu stechen.

 

 

Mit Gennacker und allen Segel oben ist im Cockpit mächtig was los, nichts für schwache Nerven. Und sicher von Vorteil wenn das ganze wie hier auch erst mal bei schwachen Winden beherrscht wird.