Termin für Einwassern heraus geschoben

Eigentlich war ja geplant am 30. März ins Wasser zu gehen, doch die Malerarbeiten kommen nicht so schnell voran wie wir das gedacht haben. So haben wir den Termin ins Wasser zu gehen um drei Tage geschoben.

 

 

Zur Osterfeier habe ich schon mal die Schweizer Flagge gesetzt, so haben ich wenigsten ein klein bisschen Heimatgefühl. Rechts im Bild: Die neu montierte Badeplattform. Der neue Schriftzug kommt morgen und wenn das Wetter gut ist, und die Zeit reicht werden wir ihn gleich montieren.

 

Sieht toll aus unsere Scorpionne II.

 

 

 

Nachdem die Scorpionne diesen Winter zum vierten mal gezügelt wurden, sind wir nun zumindest auf dem Betonplatz gekommen. J Ist doch schon ein Aufstieg. !

 

 

 

Auch Doris und Ruedi sind voll an der Arbeit und bringen die MUCK auf Hochglanz. Auch sie laufen bald aus. ZIEL: Neuseeland

 

Die Arbeiten an der Scorpionne sind voll im Gang

Die Badeplattform ist nun poliert, das Holz geschliffen und die Leute glauben alle, dass wir uns die neu zugelegt haben. Sie sieht fantastisch aus.

 

 

Auch heute ist wieder viel im Cockpit gearbeitet worden. Die Schwalbennester mussten wir komplett frei legen um den Rost zu sanieren.

 

 

Am schlimmsten war es ausgerechnet hinter der Steuerkonsole (Bild oben), doch nun haben wir auch diesen Teil saniert. So wurden dann heute auch das ganze Cockpit 2 x mit International Interprotect gestrichen, anschliessend am Nachmittag hat Osman 2x die Haftbrücke gestrichen. Produkt: International „Pre Kote“

 

 

Interprotect in Grau, Pre Kote in Weiss.

 

 

Noch genau 48 Stunden haben wir bis zum Einwassern. Wir sind bald bereit !

 

 

Die Zinkanoden sind angebracht, der Propeller poliert.

Die Türkei erwacht aus dem Winterschlaf

Die Promenade in Marmaris lebt wieder. Die Sonnenstrahlen sind voller Wärme und die Café's öffnen langsam ihre Pforten. Es wird Frühling

Das Unterwasser ist fertig

Und langsam kommt Freude auf. Die Scorpionne II erscheint in neuem Glanz. Ein tolles Schiff !

 

Noch sechs Tage und wir gehen ins Wasser.

 

Neue Borddurchlässe

Wir haben neue, und weniger Borddurchlässe. Alles in 1 Zoll, geschweisst in Inox 316L.

 

Alle sind zugänglich und verschliessbar.

 

 

 

 

Die Sanierung des Bugstrahlruder ist fertig.

Das neu gespachtelte Bugstrahlruder. !

 

 

Und vorher,…

 

Das neue Ankerspiel ist fertig

Nun ist auch das neue Ankerspiel fertig. Mit dem im 2011 erneuerten Ankergeschirr haben wir nun ein End to End TOP Ankersystem.

 

Das neue Raymarine Netzwerk

Juhee. Wir haben das teils neue Raymarine Netzwerk erfolgreich installiert und in Betrieb genommen. Und !

 

 

Es funktioniert einwandfrei. ! Ein MEGA Erfolgserlebnis. !

 

Die ganzen Instrumente am Kartentisch sind nun in ein altes Teakstück aus Thailand eingebaut. Passt wunderbar.

 

Work, work, work :-)

Es gibt immer noch viel zu tun, doch wir sind auf gutem Weg. ;-)

 

Trotz unseren 12 – 14 Stunden Arbeitstagen hier ein paar Bilder.

 

 

Bärni Tag und Nacht unter Strom

 

 

Die Scorpionne II mit fast fertigem neuem Spiegel.

 

 

Die Arbeiten am Rumpf sind auf gutem Weg.

 

 

Im Cockpit sieht?s noch schlimm aus, aber auch das schaffen wir.

 

 

Der Ankerkasten ist fast fertig und viermal neue gestrichen. Nun kommt ein Kunststoff Rost rein damit die Kette nicht mehr direkt auf das Metal fällt.

 

 

Und vieles mehr ist in Arbeit !

 

Infolge Mieterwechsel vermieten unser Haus in Faoug neu ab 1. Juni 2013

Infolge eines Mieterwechsel vermieten wir neu wieder: An bester Lage mit See Sicht unser Einfamilienhaus in Faoug / VD. (Zu Fuss zum Murtensee 3 min.)

 

 

 

Eckdaten Einfamilienhaus:

Wohnung im Erdgeschoss wird vermietet.

Bruttowohnfläche = ca. 130 m/2 mit vier Zimmer und Wohnküche

Freizeitraum, Waschküche, Wintergarten

Drei Terrassen mit insgesamt ca. 70m/2

EFH Grundstücksfläche ca. 900m/2 mit Obstbäumen, kleinem Garten und Rasenfläche

Zwei Parkplätze vor dem Haus stehen zur Verfügung

Die Wohnung mit 4 Zimmer, und ca. 130m/2 ist teilmöbliert, es stehen ihnen drei Sonnenterassen mit insgesamt ca. 70m/2 Fläche zur Verfügung und geben zu jeder Tageszeit den richtigen Platz zum verweilen.

Miete CHF. 1'900.— exkl. Nebenkosten / Interessiert? Melden Sie sich unter: 079 / 426 26 26

 

Den Flyerzum Haus findet Ihr unter:

https://www.dropbox.com/s/l9c80jvq0zt6ntx/Flyer_Hausvermietung_2013.pdf?n=116406644

 

oder eine weitere Ausführliche Dokumentation:

https://www.dropbox.com/s/tqiemx3g3ltrut3/Inseratetext_Hausvermietung_detail_V_2013.pdf?n=116406644

Die Arbeiten gehen uns nicht aus II

Eher eine Rückschlag haben wir bei der Malerei erlitten. Die Farbe an Hack hält nicht, und musste nun zuerst komplett entfernt werden.

 

 

Osman und seine Leute haben dafür heute eine Sonderschicht eingelegt und wir sind nun wieder auf Kurs mit den Malerarbeiten.

 

Bärni hat heute unnsere Bugpositions- Lichter wieder angeschlossen und ich haben den Ankerkasten vom Rostbefreit und mit International Interprotect neu gestrichen. Der Ankerkasten wird nun mit einer Folie oder Rost geschützt das die Kette nicht mehr direkt auf das Metal kommt.

 

Wenn möglich werden wir die Blei Stücke alle isolieren bevor sie wieder in den Ankerkasten kommen. ( Keine verschiedenen Metalle sollten miteinander im berührung kommen. )

 

Die Arbeiten gehen uns nicht aus

Auch heute Sonntag haben wir gearbeitet.

 

Mittlerweile ist die neue Fassung für den Tiefenmesser eingeschweisst.

 

 

Das Metalstück wurde für uns auf der Drehbank hergestellt und ist aus rostfreiem Stahl. Qualität 316L

 

 

Der Metalzilinder wurde sowohl innen wie auch aussen verschweisst.

 

 

Gute Zeiten -Schlechte Zeiten

Das Wetter wechselt alle 10 Minuten. Immer wenn wir wieder glauben arbeiten zu können zieht das nächste Gewitter auf. Und es macht sich langsam ein Sumpf breit auf dem Trockendock. Unser Arbeitsplan gerät aus den Fugen, jedenfalls für diese Woche

 

. Leider hat der Wetterfrosch für einmal recht. Die Temperaturen zwischen 8 – 10 Grad sind auch nicht sommerlich Türkisch. J So üben wir uns in Geduld.  Es kann nur noch besser werden.

 

Es wird fleissig an der Scorpionne II gearbeitet.

Die Arbeiten an der Scorpionne sind nun voll im Gang. Doch wie üblich bei Rost an Schiffen sieht man von aussen erst mal nur die Spitze des Eisberg.

 

Wir lassen uns jedoch nicht runter kriegen. Alles was zum Vorschein kommt wird bis auf den Grund geöffnet, und neu aufgebaut.

 

 

Die Badeplattform Befestigung hat Rost anzeichnen, wir haben alles am Heck demontiert. Osman (Güney Marin ) ist ein guter Maler welcher die Produkte von International und Allgrib anwendet, er hat 20 Jahre Erfahrung und macht wirklich einen guten Job. Das beste dabei ist, kann bei den Arbeiten gleich mithelfen und lerne sehr viel dazu. Wir verwenden für die Sanierung ab sofort nur noch die Produkte von International Farben.

 

 

Grundierung und Spachtel haben nicht verbunden, wir lokalisieren die schwachen Stellen am Rumpf und sanieren sie.

 

 

Unser Überrachungsgast ist das Bugstrahlruder. Spachtel hat nicht verbunden und abgedichtet. Beide Seiten waren nass, doch der Rost hat zum Glück nur die Oberfläche erreicht.

 

Wir haben nun beide Seiten komplett freigelegt uns sanieren diese mit International Produkten.

2 – 3 x International Interprotect,

International Spachtel,

2x International Perfection

und anschliessend 2 – 3 x International Trilux 33 Antifouling.

 

 

Kritische Stellen am Rumpf werden komplett freigelegt, angeschliffen, gewaschen, vom Fett befreit und mit International Interprotect geschützt.

 

Wie Schiffahren wirklich aussieht. Frühlings- Arbeiten 2013 in Marmaris

Wir sind wieder zurück in Europa, oder zumindest ein paar von uns. Aufgrund der bevorstehenden Arbeiten und dem aktuellen Standort unserer Scorpionne II haben wir entschieden das Patrick vorerst mal alleine in die Türkei fährt und Monika mit Kim und Lynn noch in der Schweiz bleibt.

 

Aus meiner heutigen Betrachtung, ein kluger Entscheid. Ich habe Euch ein paar Bilder gemacht.

 

 

Die Yat Marina in Marmaris im Moment mehr Grau als Blau.

 

 

Die Marina ist mehr als nur voll. Hunderte von Tonnen müssen in Zentimeter Arbeit durch die Marina gelotst werden. Doch auch die Wasserplätze sind mehr oder weniger alle belegt. Schauen wir mal wo unser Schiff ende März anlegen wird.

 

 

Frühling auf dem Schiff im Trockendock. „ Unser Baumhaus von Innen“

 

 

 

 

 

 

 

Zum Wetter:

 

Bei den Angaben handelt es sich um Beaufort und nicht etwa um Knoten ;-)

 

Temperaturen 12 – 15 Grad / Wind im Moment 20 – 30 Knoten